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事实是，我不确定保时捷还能在未来改进多少其即将发生的电力转型，Macan是一款非常全面，设计过度的紧凑型SUV，集奢华，性能和实用性于一身，难以匹敌，此轮更新旨在保持模型的新鲜度和最新性，因为它计划与计划于2023年到货的电动模型同时销售，那么，有什么变化呢。
与Macan一样，外观变化很小，有焕然一新的鼻子和圆形后保险杠，Macan和这款S车型在视觉上的唯一区别是前部的进气口，在MacanS上，进气口是“开放式”且功能齐全的，您可以透过它看到后面的散热器。内部具有相同的关键升级，即新的触摸式中控台，它巧妙地组织了许多关键控件，例如空调调节，驾驶模式，悬架设置等，机舱的其余部分保持豪华，舒适和优质，这款MacanS还标配了一些附加设备，包括保时捷主动悬架管理系统，更大的制动器和更大的轮辋。
2.9升V6发动机的功率已提高26bhp至375bhp和520Nm的扭矩，这使它成为一款强大的汽车，，100km每h只需4.6秒，搭配SportChrono组件，车子一路跑到259km每h，所以是的，性能是给定的，V6还提供深情的配乐，包括砰砰声和噼啪声，即使您的车速不是很快，这也是这款车驾驶起来更加有趣。
更相关的是，MacanS继续在动力部门交付，转向锐利准确，转弯敏捷性和牵引力出色，车身侧倾控制得非常好，无可否认这款车与生俱来的运动性，可调节的PASM悬架允许您在三种设置之间切换，这意味着您可以从相对豪华的舒适性到运动型的坚固性。
显然，这款MacanS和基础Macan之间的主要区别主要在于引擎盖下的东西，在标准规格中，两者之间的价格差异约为4万美元，这不算小钱，这款MacanS是更令人兴奋和引人，主要是因为V6发动机具有其自身的特性，这种特性如今变得越来越罕见，因此，我确实认为它是更理想的模型，
无论哪种方式，无论您选择哪种变体，您都可以放心，您仍然获得了一款高度抛光，动态出色且仍然非常实用的紧凑型SUV，这就是Macan一直以来的样子。
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